« Depuis un temps presque immémorial, on déplore à Nantes l’exiguïté de la seule entrée en ville, à travers les nombreux bras de Loire, dite ligne des ponts. » Lorsqu'en 1877,...

Contributeur(s) :Nathalie Barré

Des chantiers installés au début du 20e siècle sur l’Île de Versailles, il reste peu de traces ; on les suppose principalement dédiés aux canots. Raguenault et Chaptois ont aussi...

Contributeur(s) :Gérard Krebs

Les caractéristiques de Doulon commencent à se modifier dans la première moitié du 19e siècle. À cette époque, Nantes, en pleine expansion économique et démographique, attire une population...

Contributeur(s) :Julie Aycard

À partir de 1845, la création des lignes de chemins de fer modifie le paysage de Doulon et la manière de vivre des habitants en coupant le lien au fleuve et à la prairie de Mauves,...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Jean-Louis Dupé

Le dépôt et la gare de triage Nantes-Blottereau ont marqué la vie du quartier de Doulon tout au long au 20e siècle. Leur histoire est intimement liée aux deux conflits mondiaux :...

Contributeur(s) :Carlos Fernandez , Michel Charrier , Marc Aubert ...

Les rosaces sont ces ancrages ornementés que l’on observe scellés sur des façades d’immeubles, de grandes maisons ou de bâtiments. Elles recevaient les extrémités des haubans métalliques...

Contributeur(s) :Vincent Bouchet , Yves-Marie Rozé

Par métropole, on entend une grande ville, la plus importante d’une région, possédant des outils et organes de commandement sur un vaste espace, abritant des fonctions s’exerçant sur...

Contributeur(s) :Jean Renard

À la fois entrée de ville, zone économique et commerciale majeure, et espace urbain à part entière, l’appellation « route de Vannes » recouvre un périmètre imprécis situé...

Contributeur(s) :Xavier Nerrière

Installée à Chantenay de la fin du 19e siècle à 1969, la production des Anciens Chantiers Dubigeon fut importante et variée : des grands voiliers à coque acier aux sous-marins,...

Contributeur(s) :Gaëlle Caudal