Construit en 1829, il reliait la rue d’Orléans à la rue de la Barillerie. Initialement nommé pont Charles X, il prit le nom d’Orléans sous la monarchie de Juillet en l’honneur...

Contributeur(s) :Antoine Pouponneau

Le Clos Toreau a longtemps été une terre de vignes et de tenues maraîchères. À partir des années 1930, un premier lotissement sort de terre dans le sillage de la loi Loucheur. L’ouverture...

Contributeur(s) :Nathalie Barré

Cernée par la boire des Récollets, le bras de Pirmil et la rue de Vertais, la Prairie d'Aval est à partir de 1771, investie par les indienneurs Petitpierre et Favre qui vont développer...

Contributeur(s) :Nathalie Barré , Thérèse Petit

Située entre la boire des Récollets et le bras de Pirmil, la prairie d'Amont est investie à partir de 1772 par le fabricant d’indiennes Pierre Gorgerat, puis par Vincent Gâche à partir...

Contributeur(s) :Nathalie Barré , Joëlle Dagorne ; Lucette Piveteau

Au cours de l’entre-deux-guerres, le développement urbain de Nantes nécessite de s’adapter aux besoins de la circulation. Souci constant des édiles nantais, la traversée nord-sud de...

Contributeur(s) :Nathalie Barré

« Depuis un temps presque immémorial, on déplore à Nantes l’exiguïté de la seule entrée en ville, à travers les nombreux bras de Loire, dite ligne des ponts. » Lorsqu'en 1877,...

Contributeur(s) :Nathalie Barré

À partir de 1845, la création des lignes de chemins de fer modifie le paysage de Doulon et la manière de vivre des habitants en coupant le lien au fleuve et à la prairie de Mauves,...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Jean-Louis Dupé

Par métropole, on entend une grande ville, la plus importante d’une région, possédant des outils et organes de commandement sur un vaste espace, abritant des fonctions s’exerçant sur...

Contributeur(s) :Jean Renard

La plupart des constructions qui étaient liées à la pêche ont aujourd’hui disparu à cause des empêchements qu’elles causaient à la navigation ou à la fragilisation des structures sur...

Contributeur(s) :Julie Aycard