Pour bâtir le port et ses annexes, les aménageurs - Ville ou État - ont de tout temps été sensibles à la qualité du matériel utilisé, aux innovations techniques ainsi qu’aux techniques...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Simple grève d’échouage jusqu’à l’époque moderne, le Port-Maillard est un maillon essentiel du dispositif portuaire nantais. Parallèlement au développement du port maritime, il perd...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Sur la rive occidentale de la Sèvre, Pont-Rousseau dépend de la paroisse de Rezé. Avant la Révolution, c’est un faubourg de type rural, éloigné de plus d’une centaine de mètres du pont...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Contrairement à Pirmil, Dodane – dont l’orthographe peut également varier en Dosdane, Dosdasne, Dos d’âne, etc –  est un véritable hameau. Village-rue élevé entre la rive du fleuve...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Sur la rive sud de la Loire, trois lieux-dits commandent l’entrée dans Nantes et les routes commerciales : Pirmil et Dodane (ou Dos d’âne) qui bien que situés à deux kilomètres du centre-ville...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Tout au long du 20e siècle, l’urbanisation s’accélère dans le nouveau quartier Malakoff. Suite au comblement de la Loire et à la canalisation de l’Erdre, des travaux sont menés pour...

Contributeur(s) :Julies Aycard

À l’origine, la prairie de Mauves est une zone inondable présentant peu d’intérêt pour la Ville et les habitants. Ce n’est qu’au 19e siècle que la municipalité et les entrepreneurs...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Fondé au début du 17e siècle, le couvent des Récollets apparaît comme un repère topographique le long de la ligne des ponts. Pendant la Révolution, l’établissement perd sa vocation...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Si la Loire est source de danger, elle crée également un paysage particulier auquel les habitants de l’aire métropolitaine de Nantes semblent sensibles dès le 18e siècle.

Contributeur(s) :Julie Aycard