Si le port de Nantes est pour l’essentiel un port fluvial dédié au transit des marchandises jusqu’à la fin du 16e siècle, l’essor du commerce transatlantique oblige le réseau portuaire...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Julien Huon

Au Moyen Âge, le port de Nantes est essentiellement concentré sur une activité fluviale. Les toues, les escaffes ou les gabarres, bateaux à fond plat typique de l’espace ligérien dont...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Julien Héon

Avant d’être un vecteur économique, la Loire est une source de vie qui apporte à ceux qui habitent ses rives de l’eau.

Contributeur(s) :Julie Aycard

Piscines-péniches proposant des cours de natation, sorties familiales sur les plages de Mauves ou de Trentemoult, bains improvisés sur une rive ou depuis une barque. Les bains en Loire,...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Julien Huon

Parallèlement à la nécessité de se laver, la ville est confrontée à celle – non moins pressante – de laver le linge. En constante augmentation dans une ville en pleine expansion démographique,...

Contributeur(s) :Julie Aycard

La seconde moitié du 20e siècle marque l’arrivée de l’eau courante dans les foyers. Auparavant, les cours d’eau avaient une fonction hygiénique puisqu’ils étaient nécessaires pour se...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Au 18e siècle, la création de l’île Feydeau et celle du premier quai unifié entre les quartiers de la Fosse et de Chézine engendrent la création d’un front urbain sur le fleuve. Cette...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Jusqu’au premier tiers du 18e siècle, la gestion de la confluence de la Loire et de l’Erdre est limitée à la surveillance des denrées transportées par les gabarres et au prélèvement...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Julien Huon , Noémie Boulay ...

Dans cet espace insolite, l’eau omniprésente est mise à profit depuis le Moyen Age et contribue au développement d’un certain nombre d’activités. Si le commerce et l’artisanat occupe...

Contributeur(s) :Julie Aycard , Julien Huon