Stella est l’un des fabricants de cycles les plus emblématiques de la région nantaise. Ambitieuse, l’entreprise s’illustre dans le cyclisme professionnel. Son poulain, Louison Bobet,...

Contributeur(s) :Dominique Gicquel

L’arrivée du TGV à Nantes en 1989, huit ans après l’ouverture de la liaison Paris-Lyon, traduit une volonté politique d’aménagement du territoire en termes de désenclavement et de décentralisation.

Contributeur(s) :Jean-Pierre Branchereau

1872 marque l’une des crues les plus notables de l’histoire contemporaine nantaise. L’inondation des rues a notamment eu pour conséquence de plonger la ville dans le noir pour la première...

Contributeur(s) :Noémie Boulay , Le Phare de la Loire

Nantes, capitale du bois, le propos est sans doute excessif mais pas totalement inapproprié. Depuis toujours il constitue une part importante du trafic du port ; autrefois le bois de...

Contributeur(s) :François Macé

Les fontaines Wallace sont des sculptures qui nous sont familières dans le paysage nantais. On les doit à un Nantais, Charles-Auguste Lebourg.

Contributeur(s) :Daniel Coutant

Dans le tissu urbain, l’hôpital constitue un point de repère important par son histoire, la charge émotionnelle qu’il dégage et le volume de ses bâtiments. C’est le cas à Nantes où,...

Contributeur(s) :Jean-François Caraës

Amorcée dans les années 1970, la rocade nantaise, bientôt appelée périphérique, est bouclée en 1994. Elle devient rapidement la voie la plus utilisée de l’agglomération, mais elle doit...

Contributeur(s) :Jean-Pierre Branchereau

La Communauté urbaine de Nantes, baptisée désormais Nantes Métropole, est un Établissement public de coopération intercommunale (EPCI). Elle est née en 2001 dans le cadre de la loi...

Contributeur(s) :Jean Renard

Sixième agglomération française, Nantes est une métropole dynamique à très forte croissance qui a su relever nombre de défis, notamment dans l’enseignement supérieur, la recherche et...

Contributeur(s) :Jacques Girardeau