Sixième agglomération française, Nantes est une métropole dynamique à très forte croissance qui a su relever nombre de défis, notamment dans l’enseignement supérieur, la recherche et...

Contributeur(s) :Jacques Girardeau

En 1887, suite à l’épidémie de choléra, la municipalité chantenaysienne décide la construction d’un hôpital capable d’accueillir décemment la population de la commune. L’architecte...

Contributeur(s) :Nathalie Barré , Micheline

Sur la commune de Chantenay, Gustave Mazettier achète en 1907 « l'usine du Bois-Hardy » fraîchement construite, pour y confectionner des vêtements de travail imperméables enduits et...

Contributeur(s) :Hélène Charron

1872 marque l’une des crues les plus notables de l’histoire contemporaine nantaise. L’inondation des rues a notamment eu pour conséquence de plonger la ville dans le noir pour la première...

Contributeur(s) :Noémie Boulay , Le Phare de la Loire

Nantes, capitale du bois, le propos est sans doute excessif mais pas totalement inapproprié. Depuis toujours il constitue une part importante du trafic du port ; autrefois le bois de...

Contributeur(s) :François Macé

Né de la rencontre entre deux hommes, Nantes en dix-neuf cent est un livre qui célèbre la ville et son bouillonnement au tournant du siècle. Richement illustré, c'est aussi le livre...

Contributeur(s) :Sophie Loizeau

Le neveu de Jules Verne, Claude Guillon, est un compositeur nantais oublié. Mais ses œuvres qui peu à peu sortent de l’ombre, prouvent cette injustice.

Contributeur(s) :Danielle Taitz

L’arrivée du TGV à Nantes en 1989, huit ans après l’ouverture de la liaison Paris-Lyon, traduit une volonté politique d’aménagement du territoire en termes de désenclavement et de décentralisation.

Contributeur(s) :Jean-Pierre Branchereau

La « prairie industrielle » est une dénomination arrêtée dans le cadre de l'inventaire du patrimoine bâti du Bas-Chantenay pour exprimer la concentration et l'organisation...

Contributeur(s) :Hélène Charron