Par métropole, on entend une grande ville, la plus importante d’une région, possédant des outils et organes de commandement sur un vaste espace, abritant des fonctions s’exerçant sur...

Contributeur(s) :Jean Renard

À la fois entrée de ville, zone économique et commerciale majeure, et espace urbain à part entière, l’appellation « route de Vannes » recouvre un périmètre imprécis situé...

Contributeur(s) :Xavier Nerrière

La Cité des Bourderies est construite à l’initiative de l’OPHBM (Office Public d'Habitations à Bon Marché) dans les années 1930. À l’époque, il s’agit d’une des plus importantes opérations...

Contributeur(s) :Amélie Decaux ; Clhoé Rouillon

La cité du Bois-de-Hercé constitue un des fleurons historiques du patrimoine social de l'Office Public d'HBM de Nantes (devenu Nantes Habitat). Elle est construite en même temps que...

Contributeur(s) :Irène Gillardot

Construite en 1955, la cité de Port-Durand incarne les projets de relogement d’après-guerre. Située à proximité immédiate du site du Ranzay, entre l’Erdre à l’ouest et la voie de chemin...

Contributeur(s) :Amélie Decaux , Chloé Rouillon

La Boissière, au nord de Nantes, vit au cours des années 1950 le basculement d’un urbanisme fondé sur la maison individuelle vers celui des grands ensembles.

Contributeur(s) :Georges Gayrard

Tout au long du 20e siècle, l’urbanisation s’accélère dans le nouveau quartier Malakoff. Suite au comblement de la Loire et à la canalisation de l’Erdre, des travaux sont menés pour...

Contributeur(s) :Julies Aycard

L’urbanisation de l’île Beaulieu à partir de 1970 finalise la conquête des îles de la Loire entreprise par la Ville de Nantes dès le 18e siècle.

Contributeur(s) :Julie Aycard , Irène Gillardot

Ouvrant sur la place Gabriel-Trarieux, aux abords de Toutes-Aides, le parc de Broussais et ses bâtiments patrimoniaux sont les témoins d'une histoire qui remonte au milieu du 19e siècle.

Contributeur(s) :Irène Gillardot