Au début du 19e siècle, la gestion du domaine fluvial est confiée au service des Ponts et Chaussées. Une campagne d’enrochements des rives est alors lancée afin de les consolider et...

Contributeur(s) :Julie Aycard

À la suite de l’élévation du niveau de la mer durant la dernière transgression marine (vers 5 000 avant JC.), plusieurs affleurements rocheux présents dans la plaine alluviale de la...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Du Moyen Age jusqu’au début du 19e siècle, les corps des noyés sont exposés sur les quais. Selon la période, la putréfaction et les inconvénients qui y sont liés limitent la durée d’exposition...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Depuis presque trente ans, la Maison des Hommes et des techniques héberge dans son exposition permanente un trésor ! Nombreux sont les enfants à le regarder avec l’envie, difficilement...

Contributeur(s) :Élise Nicolle

L’affirmation de Nantes comme premier port français tout au long du 17e siècle, puis comme un port de haut rang international au 18e siècle, s’inscrit dans un complexe portuaire plus...

Contributeur(s) :Julien Huon

L’écluse n°1 de Saint-Félix est depuis les années 1930 le point de départ du canal de Nantes à Brest qui permet à partir du début du 19e siècle de désenclaver le centre de la Bretagne....

Contributeur(s) :Julie Aycard

Des siècles durant, les habitants de Nantes et des communes voisines bordant la Loire ont vécu au rythme de l’activité de leurs ports. Bien que les fonctions industrielles et commerciales...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Outil de structuration de l’espace urbain et espace d’échange entre fleuve et terre, les quais sont également des espaces de travail. Pour permettre aux hommes de charger et de décharger...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Le désintérêt des pouvoirs publics pour la transformation des îles rezéennes oblige les habitants à aménager seuls leurs habitations pour se protéger des crues de la Loire. Ce n’est...

Contributeur(s) :Julie Aycard