Le bâtiment aujourd’hui dénommé « Maison de la mer » est l’un des derniers témoins de l’activité portuaire de Nantes et de la présence des différentes administrations en charge...

Contributeur(s) :Julie Aycard

La fresque de la rue Montaudouine a été réalisée en 2019, sur le mur pignon d’un ancien immeuble d’armateurs du 17e siècle, par le Studio Katra en collaboration avec les habitants du...

Contributeur(s) :Studio Katra

Dans le Ouest-France du 18 novembre 1949, on pouvait lire le détail du lancement du sous-marin Andromède. Il est fait état de la vedette des chantiers et des remorqueurs des Abeilles...

Contributeur(s) :Elise Nicolle

La Marie-Séraphique, navire négrier nantais, s’affiche comme un objet d’histoire insolite, non par son parcours, commun à celui des autres négriers nantais de la seconde moitié du 18e...

Contributeur(s) :Bertrand Guillet

Nantes ne s’intéresse guère à la Compagnie des Indes orientales fondée par Colbert en août 1664, avec monopole d’État sur le commerce dans l’océan Indien. Même si la désignation de...

Contributeur(s) :Guy Saupin

Le négoce nantais établit assez vite des liens avec les Antilles. Ils datent de 1629 avec Saint-Christophe, soit à peine quatre ans après qu’elle est devenue française. Des relations...

Contributeur(s) :Olivier Grenouilleau

Marchands, négociants, armateurs : ces trois termes désignent des réalités à la fois différentes et extrêmement imbriquées de l’histoire nantaise.

Contributeur(s) :Olivier Grenouilleau

Dès le 16e siècle, les négociants nantais participent au commerce de denrées coloniales en provenance des terres américaines conquises par les Espagnols et les Portugais. Aussi se lancent-ils...

Contributeur(s) :Krystel Gualdé

Les anneaux sont ces cercles de fer qui servent à attacher les bateaux le long des quais de la Loire et de ses affluents, bien visibles sur les tableaux et cartes postales d’avant les...

Contributeur(s) :Michèle Guyvarc'h