La plupart des constructions qui étaient liées à la pêche ont aujourd’hui disparu à cause des empêchements qu’elles causaient à la navigation ou à la fragilisation des structures sur...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Sur les îles et aux alentours de Nantes, les champs fournissaient foin et paille indispensables à la vie quotidienne de la ville. En effet, du Moyen Age au début du 20e siècle, des...

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Achevé en 1745, l’oeuvre de Jacques-Ange Gabriel remplit son office pendant tout le 19e siècle.

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Si la grande arche a été rétablie, les premières arches sont toujours détruites et, depuis 1717 la passerelle provisoire est trop instable pour recevoir des voyageurs. Il est donc nécessaire...

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En février-mars 1711, une crue de la Loire, estimée à 7,29 mètres, détruit une partie du pont de Pirmil. Une nouvelle fois, la ligne des ponts est brisée. Ce n’est qu’en 1745 que la...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Le pont de Pirmil est l’un des plus anciens ponts édifiés à Nantes sur la Loire. Sa construction remonterait au 9e siècle. La nécessité pour les autorités de le maintenir en bon état...

Contributeur(s) :Julie Aycard

L’écluse n°1 de Saint-Félix est depuis les années 1930 le point de départ du canal de Nantes à Brest qui permet à partir du début du 19e siècle de désenclaver le centre de la Bretagne....

Contributeur(s) :Julie Aycard

Élément pittoresque, les « maisons » du pont de Pirmil ont été de très nombreuses fois représentées par les peintres et les photographes. Son histoire ayant été perdue, l’existence...

Contributeur(s) :Julie Aycard

Situé à proximité de l’arrêt de bus et de tramway Pirmil, le pont de Pont-Rousseau permet le franchissement de la Sèvre. Cet ouvrage, dont les premières mentions apparaissent dans des...

Contributeur(s) :Julie Aycard