Au 18e siècle, à Nantes, l’industrie – la fabrication d’indiennes pour l’essentiel, et on parle alors de manufacture – est un maillon de la chaîne du commerce triangulaire. Les familles...

Contributeur(s) :Yves Rochcongar

Deux évolutions conjuguent leurs effets pour faire de la métallurgie une industrie phare à Nantes. Le développement sans précédent de la construction navale au 18e siècle découle de...

Contributeur(s) :Christophe Belser

« La Cathédrale », tel est le surnom donné par les ouvriers à l’atelier G, imposant bâtiment de 128 mètres de long et près de 20 mètres de hauteur. Imposant et lumineux grâce à de grandes...

Contributeur(s) :Christophe Patillon

Le nom reste inséparable de la construction navale à Nantes, cent ans après la mort d’Adolphe Dubigeon, le dernier à diriger cette affaire familiale. Cinq générations de constructeurs...

Contributeur(s) :Yves Rochcongar

À la fin du 18e siècle, les méthodes de conservation des aliments n’avaient guère évolué depuis la nuit des temps. On séchait le poisson, on salait la viande. Sur les côtes, on « pressait...

Contributeur(s) :Yves Rochcongar

Il ne reste rien de la brasserie La Meuse – nichée autrefois dans la carrière de Miséry à Nantes – sinon des souvenirs olfactifs. « Quand l’odeur de malt montait sur Jean Macé, c’était...

Contributeur(s) :Yves Rochcongar

En 2013, la raffinerie Béghin-Say n’assure plus que le conditionnement du sucre de canne : Nantes est donc bien près de tourner la page d’une activité sucrière qui remonte au 17e siècle.

Contributeur(s) :Olivier Grenouilleau

La part ouvrière de la population nantaise est certainement celle dont l’histoire a longtemps été la plus mal connue, en dehors de quelques épisodes spectaculaires, jusqu’à la publication...

Contributeur(s) :Alain Croix , Samuel Guicheteau