Trente quatre années après la construction de Rigolboche, le chantier Dubigeon met en chantier en 1893 Vétille, dériveur à voile houari dessiné par l’ingénieur maison Hummel et commandé...

Contributeur(s) :François Puget

Le long de la Loire, de l’Erdre ou de la Sèvre, les bateaux du patrimoine nantais illustrent par leur diversité les nombreuses activités pratiquées sur l’eau : le commerce,...

Contributeur(s) :Olivier Absalon , Aurélie Mathias

Thétis est représentatif des bateaux de pêche de l’estuaire ligérien.

Contributeur(s) :Gaëlle Caudal

Nantes Marine Tradition est une association créée en 1983, qui a pour mission de faire revivre le passé maritime du quai de la Fosse à Nantes, pour le transformer en centre d’animation...

Contributeur(s) :Xavier Guillet

Ancienne vedette de la puissante administration des Ponts et Chaussées, le Léchalas est l’unique bateau à vapeur à naviguer sur les eaux françaises.

Contributeur(s) :Julie Aycard

Depuis 1992, l’association Dastum 44 développe ses missions de promotion du patrimoine culturel immatériel de Loire-Atlantique. En sa qualité de centre des traditions orales et de pôle...

Contributeur(s) :Hugo Aribart

         Trésorier puis vice-président de la Chambre syndicale des forgerons de Nantes, Désiré Colombe milite comme socialiste et syndicaliste....

Contributeur(s) :Robert Gautier

« Le pionnier du socialisme nantais » : c’est ainsi qu’est désigné Charles Brunellière par l’historien Claude Willard, auteur d’une sélection de lettres puisée dans son immense correspondance.

Contributeur(s) :René Bourrigaud

Un lieu de conservation et d’archivage, mais aussi des publications, des débats, un cycle de cinéma… Le Centre d’histoire du travail joue un rôle irremplaçable dans l’histoire sociale...

Contributeur(s) :Xavier Nerrière