La fin de l’année 1910 reste dans la mémoire des Nantais comme un des plus grands traumatismes causés par une crue de la Loire et de ses affluents. Au pont transbordeur, la Loire atteint...

Contributeur(s) :Noémie Boulay , Le Phare de la Loire

1872 marque l’une des crues les plus notables de l’histoire contemporaine nantaise. L’inondation des rues a notamment eu pour conséquence de plonger la ville dans le noir pour la première...

Contributeur(s) :Noémie Boulay , Le Phare de la Loire

La « prairie industrielle » est une dénomination arrêtée dans le cadre de l'inventaire du patrimoine bâti du Bas-Chantenay pour exprimer la concentration et l'organisation...

Contributeur(s) :Hélène Charron

Entrée de ville majeure au Moyen Âge, la rue Saint-Jacques permettait aux voyageurs de gagner le Poitou depuis la rive nord de la Loire. Nombreux étaient les pèlerins à emprunter cette...

Contributeur(s) :Nathalie Barré et le Groupe Mémoire Nantes Sud , Yves , Lucien ...

Vingt-six ans après les inondations de 1910 et ses conséquences désastreuses, le traumatisme est toujours vif chez les Nantais. En ce début d’année 1936, ils doivent une nouvelle fois...

Contributeur(s) :Noémie Boulay , Le Progrès de la Somme , L’Ouest Éclair ...

Au début du 20e siècle, alors que l’Erdre et la Loire coulent encore au coeur de la cité et s’y rencontrent, ce sont près d’une cinquantaine de dénominations de quais et de ponts qui...

Contributeur(s) :Jean-Louis Bodinier , Jean Breteau

Jean-Baptiste Ceineray figure parmi ces architectes qui ont profondément marqué le paysage urbain nantais. Architecte voyer de 1760 à 1780, il a contribué à faire de Nantes, ville close...

Contributeur(s) :Noémie Boulay

Ce qui fait la richesse de Nantes au 19e siècle fait celle de Chantenay. Et plus encore, les industries du raffinage du sucre, de la savonnerie, de la métallurgie et de la ferblanterie,...

Contributeur(s) :Hélène Charron