La « prairie industrielle » est une dénomination arrêtée dans le cadre de l'inventaire du patrimoine bâti du Bas-Chantenay pour exprimer la concentration et l'organisation...

Contributeur(s) :Hélène Charron

L’arrivée du TGV à Nantes en 1989, huit ans après l’ouverture de la liaison Paris-Lyon, traduit une volonté politique d’aménagement du territoire en termes de désenclavement et de décentralisation.

Contributeur(s) :Jean-Pierre Branchereau

Cécile Garreau a grandi dans une famille d’ouvriers communistes. Membre de l’Union des jeunes filles de France à l’âge de quinze ans, elle poursuit ses activité militantes en faveur...

Contributeur(s) :Christophe Patillon

Les familles qui fréquentent aux beaux jours le square de la place René-Bouhier peuvent-elles s’imaginer qu’au même endroit s’élevait autrefois un marché couvert ? Une petite halle...

Contributeur(s) :Philippe Bouglé , Jean-Claude , Nicolas ...

Le neveu de Jules Verne, Claude Guillon, est un compositeur nantais oublié. Mais ses œuvres qui peu à peu sortent de l’ombre, prouvent cette injustice.

Contributeur(s) :Danielle Taitz

Stella est l’un des fabricants de cycles les plus emblématiques de la région nantaise. Ambitieuse, l’entreprise s’illustre dans le cyclisme professionnel. Son poulain, Louison Bobet,...

Contributeur(s) :Dominique Gicquel

L’École nationale supérieure maritime est l’héritière d’une longue tradition de formation maritime à Nantes. Son histoire commence en 1671 avec l'acquisition de l'hôtel de Briord par...

Contributeur(s) :Nathalie Barré , René-Jean , Christian ...

Sur la commune de Chantenay, Gustave Mazettier achète en 1907 « l'usine du Bois-Hardy » fraîchement construite, pour y confectionner des vêtements de travail imperméables enduits et...

Contributeur(s) :Hélène Charron

Il est sans doute très peu de lieux « nantais » dont la perception se soit aussi profondément transformée en aussi peu de temps, de l’absence totale de notoriété à la centrale électrique...

Contributeur(s) :Jean-Pierre Branchereau , Alain Croix