Avec son capot dit en nez de cochon si caractéristique, l'autobus Chausson APH de la compagnie nantaise des transports en commun incarne, à la fin des années 1940, l'avènement de l'autobus...

Contributeur(s) :Gaëlle Caudal

Trois arcades de pierre inscrites dans une paroi de métal : la façade de l'ancienne usine électrique toujours visible rue Sully, témoigne des premiers temps de l'électricité à Nantes.

Contributeur(s) :Thomas Loussouarn , Gaëlle Caudal

En 2013, la raffinerie Béghin-Say n’assure plus que le conditionnement du sucre de canne : Nantes est donc bien près de tourner la page d’une activité sucrière qui remonte au 17e siècle.

Contributeur(s) :Olivier Grenouilleau

Attestée dès le début du 15e siècle, la rue Richebourg se prolonge vers l’est par la rue d’Allonville jusqu’en 1858. Elle est donc une voie d’entrée en ville pour les jardiniers vendant...

Contributeur(s) :Georges Gayrard

La basilique Saint-Donatien et Saint-Rogatien construite dans la seconde partie du 19e siècle permet de remonter aux débuts du christianisme à Nantes. Elle succède à trois autres édifices,...

Contributeur(s) :Irène Gillardot

Dans le tissu urbain, l’hôpital constitue un point de repère important par son histoire, la charge émotionnelle qu’il dégage et le volume de ses bâtiments. C’est le cas à Nantes où,...

Contributeur(s) :Jean-François Caraës

Le 14 juin 1790 se tient dans la salle des Jacobins à Nantes, la première séance de la toute nouvelle assemblée départementale de Loire-Inférieure qui, dès le 30 juin, s’installe dans...

Contributeur(s) :Dominique Amouroux , Jean Guiffan

L’École nationale supérieure maritime est l’héritière d’une longue tradition de formation maritime à Nantes. Son histoire commence en 1671 avec l'acquisition de l'hôtel de Briord par...

Contributeur(s) :Nathalie Barré , René-Jean , Christian ...